2026년 1월부터 대중교통비 환급 혜택을 대폭 강화한 정액패스 ‘모두의 카드’가 출시됩니다. 별도 신청이나 발급 없이 기존 K-패스 사용자라면 누구나 자동으로 적용되며, 월 교통비 지출이 일정 기준을 초과하면 초과 금액을 전액 환급받을 수 있습니다.
✅ 모두의 카드란?
모두의 카드는 K-패스를 확대한 새로운 대중교통 정액패스입니다. 월 교통비가 지역별·대상별 기준금액을 초과할 경우, 초과 금액을 100% 환급해주는 혜택이 제공됩니다.
🚍 적용 교통수단
- 시내·마을버스
- 지하철
- 신분당선
- GTX(수도권 광역급행철도)
* KTX, SRT, 공항버스 등 별도 발권 수단은 제외
✅ 모두의 카드 종류: 일반형 vs 플러스형
모두의 카드는 일반형과 플러스형 2종류로 제공되며, 환급 적용 범위에 차이가 있습니다.
| 구분 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 적용 범위 | 1회 이용요금이 3,000원 미만인 교통수단 |
모든 교통수단 |
| 환급 대상 | 지하철, 버스 등 | 지하철, 버스, GTX 등 포함 |
✅ 환급 기준금액
모두의 카드 환급 기준금액은 거주 지역과 대상에 따라 다르게 적용됩니다.
| 지역 | 일반 국민 | 청년, 2자녀, 어르신 | 3자녀 이상, 저소득층 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 일반형 | 플러스형 | 일반형 | 플러스형 | 일반형 | 플러스형 | |
| 수도권 | 62,000원 | 100,000원 | 55,000원 | 90,000원 | 45,000원 | 80,000원 |
| 일반 지방권 | 55,000원 | 95,000원 | 50,000원 | 85,000원 | 40,000원 | 75,000원 |
| 우대지원지역 | 50,000원 | 90,000원 | 45,000원 | 80,000원 | 35,000원 | 70,000원 |
| 특별지원지역 | 45,000원 | 85,000원 | 40,000원 | 75,000원 | 30,000원 | 65,000원 |
📌 지역별 환급금액, 정해졌을까요?
2026년 출시 예정인 모두의 카드 환급 기준금액은 현재 정부가 공개한 예시 표준안을 기준으로 안내되고 있습니다. 하지만 정확한 금액과 대상 지역 리스트는 아직 확정되지 않았습니다.
정부는 수도권·일반지방권·우대지원지역·특별지원지역 등으로 나눠 차등 환급을 적용할 예정이며,
실제 적용 금액은 거주지와 지자체 참여 여부에 따라 달라질 수 있습니다.
최종 확정안은 2026년 1월 정식 출시 시점에 K-패스 공식 홈페이지 및 앱에서 확인하실 수 있습니다.
내가 사는 지역이 어디에 해당하는지는 추후 공지될 리스트를 통해 꼭 확인해 주세요!
✅ 신청 방법 및 사용법
- 신청 불필요: 기존 K-패스 카드 그대로 사용
- 자동 적용: 기본형(K패스) vs 모두의 카드 중 더 유리한 환급방식이 자동 선택
- 환급 방식: 매달 이용 내역 합산하여 환급 적용
✅ K-패스 vs 모두의 카드 환급 예시
✔️ 사례1: 서울 거주, 3자녀, 월 6만원 지출
- 기본형: 30,000원 환급
- 모두의 카드 일반형: 15,000원 환급
- 모두의 카드 플러스형: 0원 (전액 지원)
✔️ 사례2: 부산 거주, 일반 성인, 월 11만원 지출
- 기본형: 22,000원 환급
- 모두의 카드 일반형: 55,000원 환급
- 플러스형: 15,000원 환급
✔️ 사례3: 화성 거주 청년, 월 15만원 지출
- 기본형: 45,000원 환급
- 모두의 카드 일반형: 5,000원 환급
- 플러스형: 60,000원 환급
🚍 K-패스 vs 모두의 카드, 나에게 어떤 게 더 유리할까?
대중교통 정액패스는 유형에 따라 환급받는 금액 차이가 큽니다. 따라서 ‘매일 출퇴근하는 직장인’과 ‘서울-지방 간 장거리 통근자’는 혜택이 다르게 적용됩니다.
✅ 출퇴근 교통패턴별 환급 방식 비교표
| 이용 유형 | 예시 | 교통비 수준 | 유리한 환급 방식 |
예상 환급 금액 |
|---|---|---|---|---|
| 평일 버스· 지하철 출퇴근 |
대전 거주 직장인 하루 2회 왕복 / 월 44회 |
약 6만원 | K-패스 기본형 |
약 12,000원 환급 (20%) |
| 서울↔지방 장거리 통근 |
경기 화성 → 서울 통학 버스+GTX 이용 |
약 15만원 | 모두의 카드 플러스형 |
약 60,000원 환급 |
| 지방 시내 이동 많음 |
부산 거주, 시내버스+지하철 월 교통비 110,000원 |
약 11만원 | 모두의 카드 일반형 |
약 55,000원 환급 |
| 서울 내 다자녀 가구 |
3자녀 가구 / 월 60,000원 사용 |
약 6만원 | K-패스 기본형 |
30,000원 환급 (50%) |
K-패스 환급 제대로 받는 법! 이용자 유형별 혜택 정리
GTX·광역버스 등 고가 교통수단을 자주 이용하는 사람
청년·다자녀·저소득층
지방 시내에서 대중교통을 많이 이용하는 시민
- 버스·지하철 위주일 경우 👉 K-패스 기본형이 유리
- GTX, 고가 교통수단 이용 시 👉 모두의 카드 플러스형이 유리
- 월 교통비가 기준금액 초과 시 👉 초과분 전액 환급
- 카드 선택 안 해도 👉 자동 적용
- 2026년부터 ‘모두의 카드’가 정식 출시되어 교통비 초과분 환급이 가능
- 일반형/플러스형 선택 없이 자동 적용, 지역·대상에 따라 환급 기준금액 차등 적용
- 기존 K-패스 사용자라면 그대로 이용 가능, 별도 발급 불필요
💡 Tip: 아무것도 설정할 필요 없어요!
K-패스와 모두의 카드 중에서 매달 이용 내역에 따라 자동으로 가장 유리한 환급 방식이 적용됩니다. 별도 신청 없이, 기존 K-패스 카드만 사용하면 끝이에요.
📌 마무리 요약
우리들의 교통패턴에 맞춰 적절한 혜택을 받으면, 한 달에 최대 6만 원까지 절약할 수 있습니다.
2026년에는 꼭! 본인의 이용 방식에 맞게 K-패스를 활용해 보세요.
✅ 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. K-패스와 모두의 카드 차이점은?
K-패스는 이용 횟수 기반(15회 이상)으로 최대 60회, 일정 비율을 환급하는 구조입니다. 반면 모두의 카드는 월 기준금액 초과분을 전액 환급하는 구조로, 대중교통을 많이 이용할수록 유리합니다.
Q. 모두의 카드는 어디서 신청하나요?
별도 신청이 필요 없습니다. 기존 K-패스를 사용하는 경우 자동으로 적용됩니다.
Q. KTX나 SRT도 적용되나요?
아닙니다. KTX, SRT, 공항버스 등 별도 발권이 필요한 교통수단은 제외되며, 시내·마을버스, 지하철, 신분당선, GTX 등만 해당됩니다.
✅ 마무리 요약
매달 교통비 지출이 많으셨던 분이라면, 2026년부터는 ‘모두의 카드’로 더 큰 혜택을 받아보시기 바랍니다. 교통비 절약은 이제 선택이 아닌 필수입니다!
0 댓글